12月17日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）向法国空中客车公司（Airbus S.A.S.）订购的第二架空中客车A380客机交付，并于昨天（18日）上午10点40分飞抵北京首都国际机场。今晚（19日）6点50分起，由该架客机执行的京沪航班CZ6999每晚将在上海浦东国际机场起飞。

　　由于南航空中客车A380头等舱设施豪华，且只有8个座位，一直处于脱销状态。下月起，该舱位票价将有所上调，其中京沪航线将上涨800元，京广航线也将上调25%左右。

　　创收能力可抵3架A320

　　空中客车A380在国内有多火？南航集团党组书记心中有笔账。 10月17日，南航首架空中客车A380客机投入商业运营，2个多月来，由空中客车A380执飞的航班，8个豪华头等舱与70个头等舱几乎天天爆满，即使算上428个经济舱，客座率也达到了92%。

　　由于尝鲜客众多，南航空中客车A380基本执行全价销售。以京广航线为例，经济舱价格为1700元；头等舱价格为3910元，豪华头等舱价格为4760元。以每天执飞2个航班计算，再乘以92%的客座率，飞机每天的售票总额接近200万元。

　　同航线上使用最多的A320客机，设有150个经济舱与8个头等舱，以平均售价7.5折，平均客座率75%，每天执行4个航班计算，每架飞机每天的售票总额为67万多元，创收能力只有空中客车A380的三分之一。

　　豪华头等舱提价800元

　　南航在引进第二架空中客车A380客机后，既然坚持全价票销售策略。今天起，南航由空中客车A380执飞的航班将增加到6个，除了京广航线上将增加一对往返航班以外，曾用空中客车A380执飞过两天的京沪航线，也将重新迎来“空中巨无霸”。

　　据南航方面介绍，空中客车A380京沪航班的具体时刻为，CZ6000每天14:20从首都机场起飞，16:30抵达浦东机场；CZ6999每天18:50从浦东机场起飞，21:15抵达首都机场。价格方面，经济舱为1130元，头等舱2830元，豪华头等舱票价3160元。

　　据相关票代介绍，由于空中客车A380的豪华头等舱设施豪华，每个座位都有独立的包厢，且总数只有8个，机票一直供不应求，受到大批商务精英人士的喜爱。下月起，豪华头等舱价格将上调，其中京沪航线将从3160元涨到3960元，京广航线将从4760元涨到5950元。

　　组成机队可提升保障能力

　　不过，南航空中客车A380在成长过程中，也经历过小波折。 10月29日、12月9日，由空中客车A380执飞的航班在起飞前，均检测到有机械故障，造成停飞，大批乘客一度出行受阻。

　　南航方面表示，第二架空中客车A380加盟后，有望提升保障能力，减少航班不正常情况出现的概率。某种机型如果只有单架客机，当发生故障时，将给运力调配带来困难。但如果有多架客机，便能组成一个完整的机队，即使有飞机发生故障，也可以从容地调配运力，把对旅客的影响降到最低。空客公司首席运营官雷义也强调，第二架空中客车A380客机交付南航后，空客已与南航建立了一环扣一环的保障体系，共同实现安全飞行。

　　南航共订购了5架空中客车A380客机，明年二三月，第三架空中客车A380交付后，南航将用空中客车A380执飞欧美澳方向的国际航线。